---

На изучение были взяты два сабвуферных динамика серии MASS 300 в калибрах 10 и 12 дюймов. Интересно, что AMP Group в названиях серий использует значения расчётной RMS мощности сабвуферов. Стало быть, MASS 300 – это сабы с мощностью 300 Вт. Ассортимент, кстати, неожиданно приличный – есть серии MASS 500, 800, 1000, 1500… Есть и совсем простая серия – называется PROMO 150 (ну вы поняли, что такое 150 в данном случае).

Но вернусь к сегодняшним испытуемым. Они весьма доступны, вот ориентировочные цены на момент теста:

• AMP MASS 300 10D2 v2 (10 дюймов) – 5200 рублей
• AMP MASS 300 12D2 v2 (12 дюймов) – 6400 рублей

Первое знакомство, конструктивные особенности

Динамики выглядят относительно просто: похоже, бюджет ушёл не на внешние «фитюльки», а на техническое содержание, и это на самом деле правильный подход. Динамики построены на стальных штампованных корзинах, встречающихся и у некоторых других брендов, конструкция внешне самая обычная.









Впрочем, в комплекты всё же добавлены мелкие приятные бонусы – сувенирная мелочёвка в виде наклейки и ароматизатора.



Из-за «губастеньких» подвесов сабы выглядят типичными «насосами», но, опять же, работу динамиков определяет совсем не внешний вид – есть смысл дождаться результатов измерений.

Центральные колпаки – пластиковые, с рельефным логотипом AMP Group. Кстати, конкретно в таком исполнении этот рельеф идёт на пользу – несколько укрепляет колпак и немного гасит его звонкость.





Основные конусные части диффузоров – классическая проверенная временем непрессованная целлюлоза.



Моторы обеих моделей построены на 2-дюймовых звуковых катушках и сдвоенных ферритовых кольцах диаметром 145 мм. В нижних шайбах магнитопроводов – проточки, фактически исключающие возможность стука катушек при больших ходах. Вообще, выглядят магнитные системы одинаково, но я бы не спешил с выводами об их полной идентичности.



Центрирующие шайбы у 10-дюймового MASS 300 10D2 v2 и 12-дюймового MASS 300 12D2 v2 заметно различаются. У «двенашки» шайбы крупнее и явно допускают больший ход, чем у «десятки». Это, разумеется, даёт принципиально разную работу динамиков – чуть дальше будет возможность наглядно оценить их ходовые свойства.





Верхние шайбы магнитопроводов у обеих моделей оказались не самыми толстыми – 6 мм. Поначалу это дало повод усомниться в способностях сабвуферов, ведь высота магнитного зазора получается не слишком большой, а она во многом определяет рабочую часть намотки звуковой катушки. Это на самом деле типично для недорогих сабов, но… Многое же ещё зависит и от внутренней геометрии (как минимум, конфигурации керна). Хотя, может, и сама верхняя шайба тут не плоская, снаружи не рассмотреть. Как бы то ни было, забегая вперёд, работают моторы очень даже неплохо.

Измерение параметров и анализ работы магнитных систем

Для начала – разминка в виде «мануального массажа» центрирующих шайб и нескольких часов болтанки диффузором на околорезонансных частотах с ходом около сантиметра с последующим остыванием.

Параметры Тиля-Смолла снял в этот раз с помощью DATS LA, выставив уровень подаваемого сигнала +20 dBu – это значительно выше, чем позволяет измерительный комплекс Audiomatica Clio (для понимания – немногим больше 7,7 Вольт среднеквадратического значения и около 22 Вольт полного размаха).

Динамики не самые тяжеловесные по нынешним временам, так что некоторый задел для SQ прослеживается уже на этом этапе. Но пока делать выводы рановато.





Измеренные параметры AMP MASS 300 10D2 v2:

• Fs (собственная резонансная частота) – 34 Гц
• Vas (эквивалентный объем) – 22 л
• Qms (механическая добротность) – 5,71
• Qes (электрическая добротность) – 0,60
• Qts (полная добротность) – 0,54
• Mms (эффективная масса подвижной системы) – 138 г
• BL (коэффициент электромеханической связи) – 15,2 Тл м*
• Re (сопротивление постоянному току) – 4,7 Ом*
• dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 84,4 дБ
• dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 2,83 В) – 86,7 дБ

Измеренные параметры AMP MASS 300 12D2 v2:

• Fs (собственная резонансная частота) – 29 Гц
• Vas (эквивалентный объем) – 63 л
• Qms (механическая добротность) – 5,73
• Qes (электрическая добротность) – 0,64
• Qts (полная добротность) – 0,57
• Mms (эффективная масса подвижной системы) – 165 г
• BL (коэффициент электромеханической связи) – 15,3 Тл м*
• Re (сопротивление постоянному току) – 4,7 Ом*
• dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 86,6 дБ
• dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 2,83 В) – 88,8 дБ

* - при последовательном включении катушек

А вот теперь самое интересное – анализ работы моторов. И тут как раз появился повод вспомнить про небольшую высоту верхней шайбы магнитопровода и опасения насчёт потери контроля при увеличении хода. Только посмотрите, как ведёт себя значение силового фактора (BL) при смещениях звуковой катушки (ну и диффузора, соответственно):





Поясню простыми словами – моторы умеют не просто толкнуть диффузор и дальше «лети куда сам долетишь», а продолжают «держать» даже при смещениях больше сантиметра в каждую сторону: значение силового фактора BL не падает в этих пределах ниже 80% от максимума. Т. е. реальный подконтрольный (это особенно важно) ход peak-to-peak – больше 2 см у каждого динамика.

Правда, можно придраться к лёгкой асимметрии (точка максимальной напряжённости магнитного поля немного смещена внутрь магнитной системы), но при таких незначительных изменениях BL в пределах рабочего хода это уже не столь важно.

Теперь смотрим, как ведут себя подвесы (тут основной вклад всё же даёт не верхний подвес, а нижний – центрирующая шайба).

Как и ожидалось, у 10-дюймового MASS 300 10D2 v2 она начинает ограничивать ход диффузора несколько раньше. Суммарная жёсткость подвесов возрастает вдвое при смещении меньше, чем на сантиметр в каждую сторону от точки покоя.



А вот у 12-дюймового MASS 300 12D2 v2 шайба допускает больший ход, да и вообще жёсткость у шайбы (параметр Kms) здесь меньше. Учитывая запас моторов по ходу, «двенашка» выглядит чуть более длинноходной. Это не лучше и не хуже, это задаёт динамику просто чуть иное предназначение.



По подвесам тоже обращу внимание на лёгкую асимметрию у обеих моделей – точка наибольшей мягкости смещена наружу мотора (в нулевой точке центрирующая шайба чуть «напряжена», как если бы она была немного вдавлена внутрь).

Впрочем, могу допустить, что это сделано намеренно, асимметрия жёсткости шайб как бы компенсирует асимметрию магнитного поля внутри магнитного зазора, и в результате графики зависимости Qts от смещения получаются у обоих динамиков вполне симметричными:





Заодно повод поразмыслить, почему динамики с параметрами, измеренными на малом сигнале, порой могут вести себя совсем не так, как это прогнозируется расчётами. А ещё – повод принять тот факт, что при расчёте корпусов важно учитывать гораздо большее число факторов, нежели это обычно принято. Например, так ли важно стремиться к Qtc=0,7 при расчёте ЗЯ? Если что, это был риторический вопрос.

Но вернусь к измеренным характеристикам, и теперь наглядно – о линейности моторов (насколько смещение соответствует подаваемому сигналу).





Тут снова повод вспомнить про более мягкие шайбы и лучшую отзывчивость «двенашки». Сравните графики, при одинаковом подаваемом сигнале она даст чуть больший ход, нежели «десятка». Опять же, не торопимся с выводами, ведь тут и диффузоры тяжелее, а с возросшей инерцией усилителю придётся как-то справляться.

Пока что по снятым характеристикам можно сделать предварительный вывод, что десятка хоть и допускает меньший ход, но может оказаться более подконтрольной усилителю. А «двенашка», в свою очередь, дать чуть более «жирный» бас и забраться ниже по частоте. Опять же, это не хуже и не лучше – это вопрос поставленных перед сабвуфером задач.

Моделирование акустического оформления

Описания сабвуферов дают чёткие рекомендации по корпусам, причём вполне здраво, без маркетинговых заявлений о возможности работы в невероятно маленьких объёмах. Для особо ленивых (или прогулявших в школе геометрию) – даже со всеми размерами.

Для 10-дюймового AMP MASS 300 10D2 v2 рекомендованы ЗЯ 18 литров и ФИ 40 литров с настройкой порта на 37 Гц. Пробую просчитать с измеренными параметрами:



А что, очень даже ничего. Как говорится, ни прибавить, ни убавить. ЗЯ обещает в салоне ровненькую басовую «полочку» и жанровую универсальность, ФИ – менее музыкален, но имеет приличную (или даже неприличную) отдачу и точно понравится любителям «массировать ливер».

Для 12-дюймового AMP MASS 300 12D2 v2 описание советует ЗЯ 38 литров и ФИ 57 литров с настройкой порта на 35 Гц. Корпуса, может, и великоваты для каких-нибудь стелсов, но для обычных «коробов» объёмы находятся в пределах разумного. Нормально.



И опять оба варианта рабочие, хоть и под разные запросы. Прослеживается стремление производителя дать выбор – либо ровненько и универсально (ЗЯ), либо «от души душевно в душу» (ФИ).

Проба в деле и выводы. Для каких задач выбирать?

Измерениями и расчётами дело не ограничилось, как обычно, в деле сабы тоже попробовал. Правда, только в ЗЯ, но общее представление об их характере это вполне дало. К тому же позволило поэкспериментировать с настройками и понять, в каком диапазоне сабы работают нормально, а выше какой отметки их лучше не пускать. Попробую подытожить.

AMP MASS 300 10D2 v2 в ЗЯ – действительно рабочий вариант для SQ систем в ограниченном бюджете. При должной настройке – плотненький и достаточно чёткий бас. Не сухой, с лёгким «жирком», но без потери артикуляции. Спокойно позволяет настраивать раздел с мидбасовым звеном в районе 60-65 Гц. Выше я бы его уже не пускал: бас хоть и приобретает ударность, но фактура заметно размазывается (раз уж мы говорим об SQ). В самом низу уступает «двенашке» по отдаче, зато передаёт «инфру» более точно.

AMP MASS 300 12D2 v2 в ЗЯ – забирается вниз по частоте несколько увереннее, чем «десятка». По фактуре бас «жирнее», но разборчивость всё ещё достойная, позволяет прочувствовать, что НЧ диапазон – это музыка, а не набор гудения в разной тональности. Если опять же ориентироваться на принципы SQ, требует чуть более басовитой акустики, хотя каких-то проблем с настройкой стыка полос лично у меня не возникло, «вытащить» бас из багажника вперёд вполне реально. Хороший вариант пусть и не для соревновательных систем, но уж точно под классический запрос «хочу глубоко и мягко».

• Хорошее соотношение цены к звуковым возможностям
• Выбором оформления позволяют получить бас с нужным характером
• Описание приводит грамотные варианты корпусов со всеми размерами

• С учётом ценовой категории сильно придраться не к чему