---

Динамик поставляется в шикарном деревянном ящике, распаковка представляет собой целую процедуру. Впрочем, в данном случае весьма приятную. Диффузор и центральный колпак – чернёный алюминий. Литая корзина «открыта всем ветрам» – эффекта воздушной подушки под диффузором точно не возникнет. Да и мотор открытый, о компрессии в этой части динамика речи тоже не идёт.





Осевого канала в магнитной системе не предусмотрено, но в нижней шайбе магнитопровода есть несколько отверстий по периметру звуковой катушки. Диаметр катушки – 50 мм (2 дюйма). Длина намотки 31 мм, при высоте зазора 8 мм линейный ход получается 11,5 мм. Немного, но запас хороший, не всякий же раз SQ-сабвуферам приходится мочалить с амплитудой больше 2 см. При разминке с большими ходами были слышны лёгкие струйные шумы, но небольшие и где-то в моторе. При нормальной работе в акустическом оформлении – никаких лишних призвуков.

• Номинальный импеданс – 4 Ом
• Диаметр звуковой катушки – 50 мм (2 дюйма)
• Высота магнитного зазора – 8 мм
• Линейный ход диффузора (в каждую сторону) – 11,5 мм
• Рекомендованная RMS мощность усилителя – 200-500 Вт на 4 Ом

Динамик имеет не самую тяжёлую (по нынешним меркам) подвижную систему, но при этом относительно жёсткий подвес. Иными словами, компромисс – попытка получить артикуляцию и разборчивость, не слишком потерять в чувствительности, но при этом чтобы динамик не требовал огромных корпусов и нормально работал в компактном оформлении. И это, на мой взгляд, у DLS получилось.



Заявленные / фактические параметры DLS Nordica 10i:

• Fs (собственная резонансная частота) – 33,7 Гц / 34 Гц
• Vas (эквивалентный объем) – 22,4 л / 20,1 л
• Qms (механическая добротность) – 9,2 / 8,69
• Qes (электрическая добротность) – 0,65 / 0,64
• Qts (полная добротность) – 0,61 / 0,58
• Mms (эффективная масса подвижной системы) – н. д. / 128 г
• BL (коэффициент электромеханической связи) – н. д. / 12,2 Тл м
• Re (сопротивление постоянному току) – 3,2 Ом / 3,1 Ом
• dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 87,1 дБ / 84,7 дБ

Самый, пожалуй, интересный сабвуфер в этом тесте по части искажений. Правда, собственная АЧХ динамика простирается довольно высоко, это нужно помнить при настройке ФНЧ.





Заявленные и фактические параметры получились близкими, в расчёт можно брать любые. Тем более, описание советует только ЗЯ объёмом 19 литров с заполнением, дословно, «акустической ватой». В расчётах это обычно учитывается как небольшая добавка к объёму корпуса, хотя процессы тут намного сложнее, чем принято считать. Как бы то ни было, динамик можно смело ставить в корпус 18-20 литров, и ему будет хорошо.



По характеру – хорошая попытка найти компромисс между аудиофильской точностью и вкусной массивностью баса. Пробовал его в ЗЯ, бас неплохо прорабатывается, разборчив, не гудит, но при этом далёк от скучной сухости и педантичности – упругий такой, мускулистый. Не высушенный атлет-марафонец, а эдакий рельефный подкачанный бодибилдер. Вообще, довольно музыкальный сабвуфер.

---

Все материалы сравнительного теста:

• Условия сравнительного теста и выводы
• Alpine X-W10D4
• Morel Ultimo Titanium SC 104
• JL Audio 10W3v3-4
• Hertz MP 250 D2.3
• RS Audio Spirit 10 SVC
• ETON Force F10
• DLS Nordica 10i
• Ground Zero GZPW 10SQ